Fuhrpark Da hängt was am Haken

Samstag, 01. Februar 2020
Der Porsche Cayenne ist seit Produktionsbeginn auf Zugleistung konstruiert. So auch das teilelektrische Modell Turbo S E-Hybrid, das drei Tonnen ziehen darf.
Foto: feu
Der Porsche Cayenne ist seit Produktionsbeginn auf Zugleistung konstruiert. So auch das teilelektrische Modell Turbo S E-Hybrid, das drei Tonnen ziehen darf.

Hohe Anhängelast und Elektroantrieb: Beispiele dafür, dass sich dies nicht ausschließt.
Ein Fahrzeug mit einer hohen Anhängelast ist in einer Branche, die ständig etwas zu transportieren hat, unverzichtbar. Ob der Imbisswagen zu

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