Umweltschutz: Kühlung mit dem Bremspedal
  1. Home
  2. Praxis
VION
Twan Heetkamp, CEO THT New Cool BV (l.) und Michael Schippler (Head of Fleet Management International Vion) – dort, wo sonst ein Dieseltank die Kühlung des Trailers mit Treibstoff versorgt, speist bei der neuesten Trailer- Generation von Vion eine Batterie die vollelektrische Kühlung des Aufliegers.
Twan Heetkamp, CEO THT New Cool BV (l.) und Michael Schippler (Head of Fleet Management International Vion) – dort, wo sonst ein Dieseltank die Kühlung des Trailers mit Treibstoff versorgt, speist bei der neuesten Trailer- Generation von Vion eine Batterie die vollelektrische Kühlung des Aufliegers.

BUCHLOE Die Bremse liefert den Strom für die Kühlung. Eine clevere Idee, die Vion dabei hilft, den Dieselverbrauch in der Frischelogistik zu senken.

BUCHLOE Die Bremse liefert den Strom für die Kühlung. Eine clevere Idee, die Vion dabei hilft, den Dieselverbrauch in der Frischelogistik z

Login für Abonnenten

Unsere Empfehlung
DIGITAL
Digital
  • 4 Wochen kostenlos fleischwirtschaft.de lesen
  • 4 Ausgaben als E-Paper

kostenlos

Jetzt testen!
PRINT + DIGITAL
Print + Digital
  • 4 Ausgaben afz - allgemeine fleischerzeitung
  • 4 Wochen kostenlos fleischwirtschaft.de lesen

kostenlos

Jetzt testen!

Sie haben Fragen oder Anmerkungen zu diesem Artikel? Schicken Sie eine E-Mail an die Redaktion.

Artikel drucken

Mehr zum Thema
Tönnies Tönnies Daimler E-LKW
+ Nachhaltigkeits-Strategie
Tönnies testet E-Truck von Daimler
va-Q-tec Kühlbox
+ Logistik
Immer schön cool bleiben
IMAGO / CHROMORANGE Ladestation E
+ Elektromobilität
Kennzahlen im Blick
stats